复杂大项目为什么要选用成熟的技术，中塞中非而不是前沿的技术?因为成熟的技术可控、风险小。

这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、关系航程长短不一的精彩航次。MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，合作2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，合作当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。

MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，中塞中非谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，中塞中非中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。MSC荣耀号最大载客量为5,686人，关系可以提供2,217间客舱。黄瑞玲对《华夏时报》透露，合作从游客类型来看，合作当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。

仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，中塞中非不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，中塞中非以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，关系黄瑞玲表示，关系再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。

3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，合作将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。

中塞中非但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。在谈到对上述业务的增长预期时，关系高禄峰预计，关系全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。

作为参照，合作财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，中塞中非但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，中塞中非工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。

据《华夏时报》记者了解，关系九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。而对于时下炽热的造车，合作他也回应称，合作汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。